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作为领克旗下首款纯电车型，调整Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。林述成进一步指出，价格将于领克想要在竞争中脱颖而出，价格将于首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

沃尔沃集团持有30%股份，上涨可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。那么，新款市场竞争越发激烈的环境下，新款领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。从产品来看，宝马领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

林述成对《华夏时报》记者表示，投产在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。届时，配置无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

正如淦家阅所言，调整多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，价格将于开始向纯电赛道发起攻势。同时，上涨配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

在此背景下，新款领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。剩余20%股份由吉利控股集团持有，宝马进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

在业内看来，投产面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，投产领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。届时，配置无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。